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　　11月11日，G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路（下称西香高速）邓家坪隧道顺利实现双幅贯通，这是西香高速主线首座双幅贯通的隧道，也是继西昌支线的海南隧道、安哈隧道、尔吾隧道贯通后，全线第四座双幅贯通的隧道。隧道贯通后，将进行T梁架设、路面铺设、机电安装等工序，意味着西香高速“主动脉”建设告别单点突破阶段，迈入全线年，西香高速全线通车。

　　邓家坪隧道位于安宁河谷堆积地貌向高山峡谷地貌的过渡带，左洞长850米、右洞长820米。隧址位于强震区，地形陡峭，施工面临洞口段地表沉降滑移、失稳滑塌、冒顶等严峻挑战。项目团队引入实时变形监测与自动化预警系统，对隧道施工环节进行动态监控，确保每道工序都处于受控状态。

　　西香高速是G7611重要组成路段，也是连接川滇贵的重要横向通道和大香格里拉旅游环线的重要组成部分。项目总长超233公里，其中主线公里，另设西昌、木里、泸沽湖3条支线，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，共有隧道32座、桥梁131座，桥隧比73.4%，概算总投资超587亿元，是目前四川省由单个项目公司管理、单体投资建设体量最大的高速公路建设项目。

　　西香高速建成通车后，将结束凉山盐源、木里不通高速公路的历史。从西昌到盐源的车程将由3小时缩短至1小时以内，到泸沽湖的车程将由5小时缩短至2小时以内。届时，从成都自驾至泸沽湖可实现7小时直达，比现在可节约2.5小时。

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　　10月27日，西香高速泸沽湖特大桥的建设现场，两岸工程节点“双喜临门”：香格里拉岸下横梁完成精准吊装，西昌岸索塔高度突破百米大关。[详细]

　　纽地下互通相当于将城市立交“搬到”地下建设，实现高速公路之间无缝转换。元宝枢纽地下互通是西香高速“九大超级工程”之一，累计行驶区域长度达9973.9米。[详细]

　　6月6日，西香高速金河隧道传来喜讯，该隧道左右双洞掘进均突破1000米大关，隧道建设取得阶段性成果，为整个工程如期完工奠定基础。[详细]

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